Doanh số xe bán tải bị loại khỏi Top xe bán chạy nhất Việt Nam

Xe bán tải bị tụt doanh số từ vị trí "Á quân" xuống đứng ở vị trí áp chót

Theo tin tức ô tô, mới đây Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã công bố doanh số bán ra của các dòng xe ô tô dưới 9 chỗ tại Việt Nam. Theo kết quả công bố cho thấy, doanh số của các dòng xe bán tải đã bị sụt giảm thê thảm so với cùng kỳ năm ngoái.

Doanh số bán ra của xe bán tải giảm 50% so với cùng kỳ năm ngoái

Cụ thể, trong 7 tháng trong năm 2018, tổng số xe pickup bán ra chỉ được hơn 6.500 chiếc. Trong khi đó số xe bán ra trong 7 tháng đầu năm ngoái đạt tới hơn 13.600 xe, tức năm nay doanh số đã giảm tới xấp xỉ 50%. Năm 2017 xe pickup có số lượng bán ra đứng thứ 2 trong các dòng xe dưới 9 chỗ ngồi được bán ra tại Việt Nam. Nhưng đến năm nay, doanh số xe bán tải đang từ vị trí thứ 2 trong "Top xe bán chạy nhất" Việt Nam đã bị tụt xuống bị trí thứ 6, đứng cuối bảng dòng xe 9 chỗ trở xuống.

Chỉ tính riêng tháng 7 vừa qua, cả nước ta mới bán được 634 chiếc xe bán tải, kém xa số lượng hơn 2.000 xe được tiêu thụ tháng 7/2017. Thế nhưng con số này đã được coi là tăng hơn một nửa so với tháng trước đó của năm 2018 đạt 337 xe, tháng 5 là 735 xe và tháng 4 còn thấp hơn với 350 xe bán ra. 

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, số xe pickup bán ra tại thị trường ô tô Việt chủ yếu là những mẫu xe được nhập khẩu từ Thái Lan. Đầu tháng 8/2018, tổng số xe bán tải được nhập về là hơn 2.000 xe, trong đó hơn 1.900 xe của Thái Lan, chiếm hơn 95%, còn lại chỉ có 69 xe được nhập từ Indonesia.

Nguyên nhân doanh số bản tải thụt giảm: dáng vẻ cồng kềnh và cứng nhắc về giá bán?

Thông qua số liệu được thống kê ta đã thấy một điều rất rõ chính là các mẫu xe bán tải được nhập khẩu từ Thái Lan đang áp đảo thị trường Việt Nam. Tháng 6/2018 có hơn 600 xe được nhập về từ Thái Lan, đặc biệt có 100% với 850 xe bán tải đều được nhập khẩu về từ Thái Lan trong tháng 7.

Các mẫu xe bán tải được cho biết là có doanh số bán chạy nhất nước ta hiện nay là Ford Ranger, Chevrolet Colorado và Mazda BT50.

Trong đó, Ford Ranger có doanh số cao nhất trong tháng 7 vừa qua với hơn 3.000 xe bán ra, đánh bật vị trí ngôi vương của ông vua bán tải Toyota Fortuner vì ông vua này khó khăn trong vấn đề nhập khẩu. Chevrolet Colorado đứng ở vị trí thứ 2 với hơn 1.500 chiếc, và Mazda BT50 với hơn 800 chiếc đứng ở vị trí thứ 3. Đối lập với 3 mẫu xe đứng ở vị trí đầu bảng này là mẫu xe Toyota Hilux và Mitsubishi Triton đang đứng ở vị trí áp chót trong dòng xe bán tải.

Khi hỏi về nguyên nhân vì sao dẫn đến sự sụt giảm mạnh về doanh số của xe bán tải, ông Nguyễn Quang - Trưởng phòng kinh doanh xe hơi của đại lý chính hãng tại Phạm Hùng, Nam Từ Liêm, Hà Nội cho rằng: ““Thị hiếu hiện nay đã thay đổi và thị trường cung ứng xe cũng đa dạng hơn. Tại các thành phố lớn, những chiếc bán tải to, dài dường như không còn tương hợp. Trong khi đó, các dòng xe nhỏ, xe đa dụng cỡ vừa đang ngày càng nhiều lựa chọn về giá, điều này đã hút khách mua xe bán tải ở Việt Nam”.

Như vậy, xét về nhiều mặt đáng lý ra xe bán tải có lợi thế hơn so với các dòng xe khác vì có mức thuế Tiêu thụ đặc biệt chỉ từ 15-25% tùy thuộc vào dung tích, ngoài ra phí trước bạ chỉ có 2%, giá biển 2 triệu đồng,...Hơn nữa, với mẫu xe đa dụng vừa chở người, vừa chở hàng hóa này lại rất được nhiều ưa chuộng.

Tuy nhiên, điều khiến dòng xe bán tải bị tụt giảm mạnh về doanh số rất có thể là do các loại bán tải to, dài chỉ tương hợp ở các tỉnh, nông thôn. Còn ở đô thị vì di chuyển khó khăn, bất tiện nên bán tải to không còn được ưa chuộng. Thêm vào đó, trong khi các dòng xe khác đều liên tục tung ra các chương trình khuyến mại, giảm giá để kéo khách thì xe bán tải vẫn quá cứng nhắc về giá bán.

Có thể bạn quan tâm:

• Xe ô tô thuộc phân khúc tầm trung ngày càng bùng nổ tại Việt Nam
• Những lý do khiến khách Việt ngày càng chuộng ô tô Hàn
• Thị trường ô tô Việt “cháy hàng” xe bán tải trong những tháng cuối năm
• Xe bán tải có phải gắn phù hiệu xe tải và bị hạn chế lưu thông hay không?